2018年国家级铁路重大项目最新状态:近20个项目未获实质性进展!

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2016年提出的《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》中,交通类项目(铁路、公路、轨道交通)占有很大的比例。铁路、公路、轨道交通三类共54项,总投资超1.1万亿。其中,铁路重点推进项目共22项,共修建8203km,总投资6974亿元。公路重点推荐项目13项,共1968.5亿元,轨道交通重点推进项目19项,共2576亿元!另有水利工程3项54.23亿元,机场工程22项1664亿元。

2016年至今也已过去三年,2018年大基建号角在下半年吹响。当前列入国家级重大项目的铁路工程进展如何呢?处于规划、设计、招商、施工哪个阶段呢?是否能在2018年年内开工建设?让我们一起来看看这些项目的最新进展情况!

规划阶段

1、合肥至南京高铁

2018年国家级铁路重大项目最新状态:近20个项目未获实质性进展!


起止丨合肥——南京

总投资丨230亿元

建设内容丨新建铁路150公里

计划开工时间丨预计2018年底开工

计划建成时间丨2025年

项目最新状态丨目前正在开展规划研究,今年内计划完成可研报告编制。

2、兰州至张掖三四线

2018年国家级铁路重大项目最新状态:近20个项目未获实质性进展!


线路全长439.3公里,途经兰州、兰州新区、武威市、金昌市、张掖市,沿线新设11个车站,其中张掖境内141.4公里

起止丨兰州——张掖

总投资丨430亿元

建设内容丨新建铁路400公里

计划开工时间丨计划2018年下半年开工

项目最新状态丨住建厅5月29日在其官方网站上发布《关于新建铁路兰州至张掖三四线中川机场至武威段规划选址的公示》

3、银川至包头铁路

2018年国家级铁路重大项目最新状态:近20个项目未获实质性进展!


包头至银川铁路位于内蒙古、宁夏自治区境内,是规划的国家高速铁路网京呼银兰大通道的组成部分。包头-杭锦-乌海-石嘴山-银川。

起止丨银川——包头

总投资丨580亿元

建设内容丨新建铁路510公里

计划开工时间丨预计2018年8月先期段开工

项目最新状态丨包头至银川铁路(银川至惠农段)建设可研获批复(宁夏城际铁路有限责任公司)

4、深圳至江门铁路

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起止丨深圳——江门

总投资丨200亿元

建设内容丨新建铁路125公里

计划开工时间丨计划2019年开工

项目最新状态丨目前铁总已召开可研审查会,等待召开初步设计审查会,预计年底批复可研报告

5、十堰至西安高铁

2018年国家级铁路重大项目最新状态:近20个项目未获实质性进展!


线路起于关中平原西安市,经商洛、进入湖北的鄂西北地区,到达十堰。

起止丨十堰——西安

总投资丨480亿元

建设内容丨新建铁路350公里

计划开工时间丨2018年底力争开工先期段

项目最新状态丨目前等待国家铁路局召开可研行业评审会和铁总召开初步设计审查会,年底之前批复可研报告

6、宜昌至襄阳铁路

2018年国家级铁路重大项目最新状态:近20个项目未获实质性进展!


起止丨襄阳—荆门—宜昌

总投资丨320亿元

建设内容丨新建铁路225公里

计划开工时间丨计划2018年开工

计划建成时间丨2021年

项目最新状态丨目前正在开展规划研究,今年内计划完成可研报告编制。

7、宜昌至郑万高铁联络线

2018年国家级铁路重大项目最新状态:近20个项目未获实质性进展!


总投资丨130亿元

建设内容丨新建铁路96公里

计划开工时间丨力争2018年年内开工

项目最新状态丨5月底,铁总在宜昌组织召开项目可研评审会,争取尽快批复可研

8、井冈山至赣州铁路

2018年国家级铁路重大项目最新状态:近20个项目未获实质性进展!


井冈山至赣州铁路(井冈山—遂川——赣州)是兰厦铁路、渝厦铁路(南线渝怀厦铁路和北线渝长厦快速铁路长赣段)的一部分。渝长厦快速铁路始于重庆,经张家界、长沙、萍乡、莲花、永新、井冈山、遂川、赣州、龙岩至厦门。

起止丨井冈山——赣州

总投资丨150亿元

建设内容丨新建铁路135公里

计划开工时间丨力争2019年开工建设

9、成都至新机场至自贡铁路

2018年国家级铁路重大项目最新状态:近20个项目未获实质性进展!


从成都东站出发,经天府站、天府国际机场、资阳、资中、威远,引入自贡东站。时速350公里/小时。

起止丨成都——天府新机场——自贡

总投资丨232亿元

建设内容丨新建铁路192公里

计划开工时间丨预计2018年具备开工条件

项目最新状态丨设计方案已获批

10、新郑机场至登封至洛阳城际铁路

2018年国家级铁路重大项目最新状态:近20个项目未获实质性进展!


郑登洛城际铁路东起高铁枢纽郑州南站,由新建新郑机场至郑州南站城际铁路与郑机城际贯通,西至郑西高铁洛阳龙门站,途经郑州市下辖的郑州航空经济综合实验区、新郑市、新密市、登封市以及洛阳市下辖的伊川县和洛龙区,正线长度174.841公里,设计时速200km/h,全线新设12座车站,桥隧比约为57.0%。

起止丨新郑机场——登封——洛阳

总投资丨200亿元

建设内容丨新建铁路134公里

计划开工时间丨预计2018年底开工

计划建成时间丨2022年

11、广佛江珠城际铁路

2018年国家级铁路重大项目最新状态:近20个项目未获实质性进展!


线路全长约156千米,位于珠江西岸,贯穿广州、佛山、江门、珠海四市。

起止丨广州——佛山——江门——珠海

总投资丨497亿元

建设内容丨新建铁路156公里

计划开工时间丨原定2017年底动工

项目最新状态丨目前环境影响评价第二次已公示。

12、龙岩至梅州至龙川铁路

2018年国家级铁路重大项目最新状态:近20个项目未获实质性进展!


项目位于福建省和广东省境内,东起福建省龙岩市,途经上杭县、武平县进入广东省境内,经蕉岭县、梅州市、兴宁市、五华县,西迄河源市龙川县,大致呈东北至西南走向,新建正线全长约265km。

起止丨龙岩——梅州——龙川

总投资丨320亿元

建设内容丨新建铁路267公里

计划开工时间丨预计2018年内开工

计划建成时间丨2022年

项目最新状态丨第一次环评公示

13、攀枝花至大理铁路

起止丨攀枝花——大理

总投资丨300亿元

建设内容丨新建铁路350公里

计划建成时间丨2020年

项目最新状态丨6月11日至13日,中国铁路总公司在大理组织召开攀枝花至大理(丽江)铁路预可行性研究报告评审会议。

14、酒泉至额济纳铁路

2018年国家级铁路重大项目最新状态:近20个项目未获实质性进展!


兰新线酒泉站出线,经酒泉市肃州区、金塔县,酒泉卫星发射中心,至内蒙古自治区额济纳旗,与临哈铁路川地托站相接,线路全长376.1公里,其中酒泉境内109公里;估算总投资78.45亿元,其中酒泉段估算投资30.6亿元。

起止丨酒泉——额济纳

总投资丨90亿元

建设内容丨新建铁路387公里

计划开工时间丨预计2018年下半年开工

项目最新状态丨7月21-24日,中国铁路总公司在酒泉组织召开酒泉至额济纳旗铁路项目可行性研究报告评审会。

15、洛湛铁路扩能改造工程(邵阳至永州段)

扩能改造标准为国铁Ⅰ级、双线。设计时速为150km/h,电力牵引。

起止丨邵阳——永州

总投资丨100亿元

建设内容丨改扩建铁路110公里

项目最新状态丨扩能改造工程可行性研究审查会已召开。

16、洛湛铁路扩能改造工程(益阳至娄底段)

起止丨益阳——娄底

总投资丨110亿元

建设内容丨改扩建铁路112公里

17、四平至梅河口电气化改造工程

起止丨四平——梅河口

总投资丨20亿元

建设内容丨铁路电化200公里

计划开工时间丨预计2018年开工

18、齐齐哈尔至加格达奇改造工程

起止丨齐齐哈尔——加格达奇

总投资丨260亿元

建设内容丨新建铁路150公里

计划开工时间丨预计2018年开工

19、佳木斯至鹤岗铁路提速改造工程

起止丨佳木斯——鹤岗

总投资丨10亿元

建设内容丨改扩建铁路435公里

计划开工时间丨预计2018年开工

计划建成时间丨2025年

项目最新状态丨7月9日下午,中国铁路总公司、中铁哈尔滨局集团有限公司、中国铁路设计集团有限公司开展佳木斯至鹤岗铁路改造工程现场踏勘及可研评审。

20、拉法至哈尔滨和吉林至舒兰线扩能改造工程

起止丨拉法——哈尔滨

总投资丨30亿元

建设内容丨改扩建铁路261公里

计划开工时间丨预计2018年开工

设计阶段

21、重庆至黔江城际铁路

2018年国家级铁路重大项目最新状态:近20个项目未获实质性进展!


线路自重庆主城-南川-武隆-彭水-黔江-酉阳-秀山-怀化接沪昆高速铁路至长沙。350公里的时速,将重庆和湖南快速连接。渝湘高铁将逐步实现重庆的“米”字交通。技术标准为双线电气化铁路,设计速度目标值为350公里/小时。

起止丨重庆——黔江

总投资丨360亿元

建设内容丨新建铁路280公里

计划开工时间丨预计2018年底开工

项目最新状态丨7月3日,中铁二院工程集团有限责任公司中标渝湘高铁(重庆至黔江段)勘察设计。

招商阶段

22、杭州至温州高铁(温州至义乌)

2018年国家级铁路重大项目最新状态:近20个项目未获实质性进展!


起止丨温州——义乌

总投资丨225亿元

建设内容丨新建铁路173公里

计划开工时间丨2018年底全线开工

项目最新状态丨浙江省政府与百盛联合集团在杭州签署杭温铁路国家混合所有制改革试点和PPP示范项目合作协议,由百盛联合集团出资约50亿元控股杭温铁路义乌至温州段。

新建线路从既有沪昆高铁义乌站引出,经金华市、台州市、温州市,引入既有甬台温铁路永嘉站,利用甬台温铁路延伸至温州南站,新建线路201公里。共设7座车站,其中新建4座车站。铁路为双线高速铁路。设计行车速度:350公里/小时,规划运输能力:单向5000万人/年。

项目总投资390.1亿元,混合所有制改革和PPP项目投资约310亿元,其中资本金约98.06亿元;二期新建义乌至杭州桐庐段,线路长度约62公里,总投资约96亿元。


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