【建设】成贵高铁重大进展!宜宾东站已完成铺轨

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省重点工程--成贵高铁今天迎来新进展——宜宾东站今日凌晨完成铺轨。


宜宾东站是一个七股道车站,每股650米左右,正线两股都需要铺设轨道,也是整个成贵铁路四川段铺轨工作的节点性工程,现场共有150余名施工人员全体作业。


据了解,今年1月5日,成贵高铁乐山至贵阳段正式进入铺轨施工阶段,整个成贵高铁四川段需完成正线铺轨508公里、站线铺轨24公里,并铺设高速道岔45组。中铁四局成贵铁路铺架项目部副经理缪全兵告诉记者,根据工期,大概在5月份可能铺到四川段的终点,今天铺完宜宾东站,然后就往长宁方向开铺。


此外,成贵高铁四川段还承担着一个重要的试验任务。中铁四局成贵铁路铺架项目部党工委书记李怀起告诉记者,从乐山到宜宾东站是我国复兴号运行的试验带,将作为250公里/小时“复兴号”动车组试验段,用于收集运行数据,以便研究制定“复兴号”动车组定型生产的中国标准。


|成贵高铁|

成贵高铁为新建客运专线,设计时速为250km/h,全长约632.6公里,起于成都市,途经乐山、眉山、宜宾、昭通、毕节止于贵阳市。其中成都东站至乐山站区段已于2014年12月投入运营。


【成贵高铁线路走向】

成都市→乐山市→宜宾市→威信县→镇雄县→毕节市→贵阳市→贵阳东站


【成贵高铁途径站点】

四川省境内:乐山火车站、犍为站、泥溪站、屏山站、宜宾东站、长宁站、兴文石海站

云南省境内:新街站、威信站、镇雄站 

贵州省境内:毕节站、大方站、黔西站、卫城北站、白云站


成贵高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道兰州至广州通道的重要组成部分,是国家实施新一轮西部大开发的标志性工程之一,建成后,将连接西成高铁、渝贵铁路、贵广高铁、沪昆高铁,与之形成四川乃至西北地区通往珠三角、长三角、华南、华东、东南等沿海地区的快速大通道。


目前,成都到贵阳的直达列车最快要3.5小时,成贵高铁的建设运营能够把这两座西南客运中心之间的路程缩短至3小时,预计2019年年底全线开通运营,届时,我省将再添一条出川大通道。

来源:政府网站


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